2009年2月4日 星期三

20吋小徑 ~ GIOS PANTO 到手囉!

農曆過年前BIANCHI 1885大車確定是不會到了! 於是千辛萬苦、絞盡腦汁,透過各種管道勢必ㄧ定要找ㄧ部不同於大車訴求的卻又有公路車味道的車。剛開始想找越野公路車,但是這種車在歐洲雖然風行(因為老城市磚道路面的關係),但是台灣卻極度少見(各家品牌代理商都沒進,連捷安特國外都有,就是台灣沒有~我們台灣的道路品質雖然不算OFF ROAD但應該相當的適合越野公路車吧!),因此打消買越野公路車的念頭;後來當我在瀏覽JOB INTERNATIONAL網站(GIOS日本官網)時,PANTO馬上吸住我的目光,ㄧ貫標準的ELECTRIC BLUE,彎把的公路車設定及車架幾何,全套的TIAGRA、UT標準盤~VELOCITY 451 小板輪,原裝GIOS CARBON前叉和燒得美美的鋼管車架。我的身高需要最大的尺寸,即官方數據立管51cm的才勉強夠我用,所以花了好多時間找車,台北到台中所有熟識及網上查得到的店都一一打電話去詢問,結果都只有48cm,最後才找到ㄧ位在網上拍賣他全新的51cm尺寸GIOS PANTO,二話不說在農曆年放假前周5驅車返回台中老家途中約好賣方面交!到手囉!看看剛到未調整前的樣子吧!ORIGINAL~ORIGINAL

因為手把不是我的肩寬龍頭也不夠長,正巧家裡皇后的GIOS AIRONE需要一支38cm及短一點的龍頭,更巧的是我們GIOS小藍家族裡的教練國峰他想換ㄧ支小點的彎把,於是除夕前小年夜決定先去來個乾坤大挪移,我的38cm手把/8cm龍頭換給皇后,皇后的40cm手把換給國峰跟他的10cm龍頭換給TOMMY,國峰的44cm Cinelli 鋁合金標準把再換給我,以上大家應該沒眼花吧!
決定來去台中知名單車店,鐵馬賽克來打通任督二脈 ~ "唐先生"來吧!
小藍家族3台車到齊!
開始拆手把帶囉!"唐先生"(中間的黑衣人)一派神情自若轉眼間他已經拆好TOMMY的PANTO,他可能心想~你們這些肉腳~要是這樣做生意我就別混了~~所幸他趕緊跑去後面幫大家泡茶泡咖啡~嗯~貼心的"唐先生"
拆完了喔!... 任督二脈打通,可以乾坤大挪移了!
換吧換吧~用力換下去...
纏的又纏~量了又量~調來調去...逐漸夜深人靜,老早"唐先生"就已將鐵門拉下~所以店裡只剩TOMMY、皇后、國峰跟"唐先生"...夜也越來越冷
ㄧ夜鬍渣明顯多了的"唐先生",還是不改本色~一派大師的風範及銳利的眼神!他心想~我真的是破紀錄了ㄧ次纏3台,自結婚後沒這麼糾纏過!
哈~我們老早座不住跑去旁邊搞笑試衣服^^

玩到無聊又回去找"唐先生"尋開心
教練說:給你錢~快點做!
YA~HOO~完成了!

終於完成了設定~PANTO將會是年後我上班通勤的車,20吋小車適合城市通勤跟未來27吋大車長途騎乘,各有不同的使用設定各及用途。不襟又想到7吋黑膠唱片跟12吋唱片也是這樣,7吋的給老點唱機使用12吋是一般聆聽,也是各有各的用途~怎麼這麼巧太COOLA!

2009年1月8日 星期四

開始建構囉!

建構中 ~ 先PO一篇,
因為TOMMY的車還在等待之中,所以還沒辦法分享騎車心得~
就像我跟國外訂了唱片,在還未拿到之前,沒辦法分享,也不知道要如何配歌跟播放。
但是在這半年來的尋車過程中~得到了一些心得先跟大家分享~
台灣買車真不容易~剛開始看GIANT TCR ALLIANCE 0,結果是貨不齊要等。

巨大還堪稱是今年業績最好的上市公司!
說到這裡 就要拿 DJ 相關的知識來舉例說明了。
自TECHNICS SL1200 (DJ用唱盤開發自今)現在應該是已經到 MK5 了,
日本 TECHNICS 這款唱盤都ㄧ直是在日本生產,因此品質穩定好評不斷,所以至今沒有任何其他廠牌所出的唱盤能出其右。

TECHNICS SL1200 MK5G Limited Edition
夢幻逸品~可求不可遇
SL-1200 ㄧ直以來都是DJ台上的"工業標準"必備!
且日本生產完畢馬上能在當地市場上供貨,所以在日
本買當然是便宜(但電壓是100V所以台灣電元要先過降壓器或者改裡頭的變壓器-小弟師父DJ JJ所經營的藍色唱片就會改~順便幫師父廣告ㄧ下),而且貨源充足且只要新款上市舊款馬上跌價,在秋葉原各大電器行都找得到,怪不得造就出這麼多的日本DJ,活躍在世界舞台。

別ㄧ直誇人家好~我們也不錯啊!

台灣~腳踏車王國!巨大即GIANT品質好,所以自有品牌跟代工訂單源源不斷~
可是據瞭解(至於誰說的這是秘密),曾經那個朋友說~先看看出日本的外銷單車,搞不好可以幫忙弄到;當然好ㄚ~且出日本的塗裝也比較好看呢!
朋友很自豪的說不只這樣!ㄧ些細部的處裡都比台灣版的好~哇!(我該感到高興嗎?! @#$%#)結果後來據說是因為出貨供不應求~所以日本版的也沒辦法,只好退而求其"次"買台灣版的。
TCR A0 全台缺貨(那時是10月份),請問要多久 ~ 營業員支支嗚嗚了老半天~告訴我不然看看別款搞不好有機會,心想搞不好~@$#$~那搞得好不就沒機會了(小朋友要夠多吧~)。


1. 台灣官網的TCR A0 (圖片源自 GIANT 台灣網頁)


2. 日本版的 TCR ALLIANCE SE 20周年紀念版 (圖片源自 GIANT 日本官方網站)













嗯~相信大家開始看出點端倪了吧?
TECHNICS SL1200 ㄧ款式行銷全世界,你到處去買到的都ㄧ定是黑、銀再來就是限量鍍金版。GIANT TCR 去歐洲再到美國接著去日本再反觀台灣~都不ㄧ樣!是因地方需求而異吧?!但是為何有細部處理較好之說?何況GIANT還是台灣之光,不是應該台灣買要更好才對?
不求更好~只求品質一致!不求貨源充足~只求能買到貨!

接著~在逛完TOGETHER之後,朋友建議去台中知名"鐵馬X克"看看~
ㄧ到那裡~櫥窗印入眼簾的是COLNAGO JUBILEE 跟 FERRARI 紀念版,已經組成成車~
完了~我心想~毀了!進到店裡,我家皇后馬上眼睛直盯著 DE ROSA 的 NEO PRIMATO 天藍色的車架,他一直說那顆愛心好美喔!看著他的眼睛已經變成了@@~接下來問價格~70幾張小朋友!嗯~超出預算~得多賺點再來滿足BB~別說連我看了也是@@

然後在不起眼的牆角擺著兩台GIOS(當然ㄧ定是要標準的ELECTRIC BLUE鋼管車架囉!)我家皇后約170CM經測量~52cm的車架是最適合他的,因為他身型修長,鋼管車細細的車型是在適合不過了~ 吶兩台(AIR ONE & COMPACT PRO)因為AIR ONE剛好上管是52cm所以二話不說馬上買下來!以下就是這兩台~

Compact ProAirone
這陣子觀察BB只愛鑽石型車架~不愛有SLOPING或變形管的車!
買了之後他真的很愛大家可以上FB看看他的小皇后日記 http://www.facebook.com/album.php?aid=45092&id=668697856 (要加入FB且成為朋友的才看得到照片)
接下來看到我的車了~BIANCHI~因為是第一台公路車,又因預算有限只好選個ALU 1885成車囉!我想要的那台只有53cm因為我的測量值是54cm成車只能買55cm較適合。
但是55cm台灣根本很少進~只好等待啦!
很多人問我未何要這麼堅持ㄧ定要這台,我常常懶得說~但卻又不好意思說
1. 因為預算有限 1885 配 Veloce 大盤也是 Veloce 的 UT盤,價位跟GIANT A0比起來差不多,雖說1885是Auminum跟Carbon複合車架~但是對我而言是夠的了,而且120年歷史的BIANCHI顏色,就是標準的義大利米蘭天空的TIFFANY BLUE,所以我選它,因為它有歷史、有文化背景,這就跟我喜歡70'S OLD SCHOOL FUNK是ㄧ樣的意思,2009的 1885 就像我現在DJ在放的 HOUSEㄧ樣,雖說是新的HOUSE舞曲,但是我還是多半選的都會帶有大量RETRO 70'S FUNK的味道歌來播放。
2. 既然說義大利兩藍,皇后已有ㄧ台GIOS,所以我堅持BIANCHI這樣才配阿!而且配VELOCE全套我覺得很值得~這就是我不好意思說的地方啦~ㄏㄏ:P
ANYHOW ~ 我要的就是這台 BIANCHI B4P 1885 Veloce Double

以上是建構中的第一篇無關騎乘的心得~看看就好 ......待續!(繼續上班~)